Blogok
1969 -ben öt autós figyelt; Stewart, az osztrák Jochen Rindt, a francia Jean-Pierre Beltoise, és te a legújabb zélandi Bruce McLaren harcolhat a vadonatúj sorozathoz. Rindt talán nem a hatás miatt halt meg, hanem azért, mert korábban talán nem biztonságosan árnyékolta a székszíjakat, plusz a csat megsemmisítette a torkát. Rindt valóban az egyetlen posztumusz közösségi bajnok lett, közvetlenül azután, hogy a Ferrari sofőrje, Jacky Ickx nem változtatta meg Rindt -t.
Sportfogadási előrejelzések | Mikor alapul az új Monza rutin?
Mivel az olaszországi már futott, az új Imola Experience Próbálja kijelölte a vadonatúj címkét a „San Marino Grand Prix” -ből.A San Marinóból származó apró mikrosztát akár 60 km -re délkeletre fekszik a friss dallamból. A legújabb San Marino hatalmas díjat 1981-től 2006-ig tartották, nevezetesen az 1994-es világméretű fókuszpontot, amikor egymásnak Roland Ratzenberger, és Ayrton Senna hiányzik, és hiányzik egy jó szívszorító versenyhét. Az 1979 -es számú bejelentés szerint az Autodromo Dino Ferrari, amelynek címe Imola, az új olasz hatalmas Prix 1980 -as házigazdája, amikor Monza vagy, elsődleges frissítést végeztek, és egy új Pit Advanced felépítésével.
Algoritmus első lépés Pirelli polgármester Premio d’Italia 2025
Az 1973 -ban Stewart a legújabb csata elején egy jó gumiabroncsot lyukasztott, és elment az új gödrökhöz, hogy megváltoztassa; A srác megjelent a 20. helyen, és a harcot a negyedik helyen lehet elérni, amikor másodpercenként Fittipaldi -t végeztél; Ez elég ahhoz, hogy Stewart legyen, így megszerezheti a harmadik és a legújabb sofőrök bajnokságát. 1974 észrevette, hogy a Vialone chicane következő változása megváltozott, és átalakította az Ascari Variante márkanevet, ahol Alberto Ascari -t valóban megölték az 1955 -ös Ferrari Sportscar értékelésén belül. Mint az előző évben, Peterson megvásárolta, és a Fittipaldi második lett, most McLaren működésével működik. A Ferrari, amely valójában a Luca di Montezemolo vezetése alatt teljes mértékben átcsoportosult, elérte az újjáéledés legfrissebb részét. Az új Ferrari Go Camping mindennap hat, amikor felemelkedik a csillag és a bajnoki élenjáró, Niki Lauda valójában a legjobb a friss sofőrök versenye, valamint a párt vezet az új konstruktorok bajnokságát. A Fittipaldi és az argentin Carlos Reutemannnak nyernie kellett, hogy a legújabb címet folytatja a lakóhelyet.
Autodromo Internazionale Enzo Age Dino Ferrari
A centenáriumi szezonjának tiszteletben tartásával az új rutin megkérdezte a Premier -t az olasz Grand Prix közönség előtt, és 337 sportfogadási előrejelzések 100000 rajongóval rendelkezik a tribünben, és a csata hétvégéjén standard a belépő részét. Egy másik lépés, háromszövegcsomag a friss olasz hatalmas díj megmentésére a Monza-ban 2019-ig a 2016-ban aláírt próbálkozásig, plusz az ajánlatot 2019-ben újjáélesztik, az új versenyt a pályáról 2024 végéig.
Ülések – Algoritmus 1 Gran Premio d’Italia
A Monza teljesen gazdag az algoritmusban, az első lépésben a háttér hírneve van annak, hogy az évek során a legszorosabb befejezéseket kapja meg. Valójában az új legközelebbi az F1 történelem belsejében a Monza -ból az 1971 -ben, amikor Peter Gethin a mindössze 0,01 másodperc miatt állította. A Monza segítésének vezetése még meglehetősen gyorsan használja az autópálya körét, de kérjük, győződjön meg arról, hogy a GPS lehetőségei kipróbálják a High Tech -t. A külföldről érkező és az olaszországi repülésre kereső személyeknek játszaniuk kell a Linate Repülőtérrel, amelyet mindössze 8 km -re fedeznek fel a környék délkeleti részén. A legújabb olasz Grand Prix megfigyelésére szolgáló előnyöket illeti, a csodálókat valójában hosszú lehetőségek listájával mutatják be.
Az ily módon vásárolt ülések száma az új ülések számához vezet, amelyeket minden egyes számlára meg lehet vásárolni. A fogyatékos emberek, akiknek legalább 75% -kal meghatalmazott károsodása van, képesek lesznek együtt dolgozni az akkreditációval, a legújabb versenypálya 100% -os ingyenes felhasználásával; Csökkentett díjak, ha az ülések az igazán állásokban vannak elkülönítve, hogy ambulatorikus fogyatékos személyek legyenek.Üljön naprakészen a legnagyobb jármű -üzemeltetőkkel, a közösségi nyertesek mellett, Lewis Hamilton, Max Verstappen és Ön Fernando Alonso mellett, és a tanulók Lando Norris, George Russell és Ön Charles Leclerc. Schumacher és You Will Hamilton lenne a legsikeresebb autósok az olasz hatalmas Prix -en, amely négyszer megszerezte. Mögöttük van Nelson Piquet, amikor hét autósok funkciói nyerték meg a funkciót a körülbelül három esetben. A Monza közelségét azonnal a kétségbe dobják, miután Róma bezárt egy csomagot, így rendezheti a 2012 -es F1 -csatát, ám ezeket az emberek aggodalmait aludni kellett, miután egy alternatív alku.
Az 1933 -as versenyen a versenyre ezúttal a szeptember eleji hagyományos időkeretenként a katasztrófa sztrájkja ismét. És annak ellenére, hogy Borzacchini Maserati az egész dallamon összeomlott, Campari megfordult, hogy megakadályozza, hogy az autója felrobbant és elrepült a banki tevékenységről, és megsérült a dal mellett a legjobban alapított fák. Campari csődbe fejezi a vállát, és valójában azonnal megölte, és Borzacchini egy alkalommal elhunyt a Kiváló Monza Healthcare -ben. A tapasztalat után Dini néhány hónapot fektetett be a börtönbe, és azután, hogy kiszolgálták, megmaradt Olaszországban, és valószínűleg sok évig visszatért. 1928 -ban az Emilio Materassi friss versenyző elfelejtette az energiát a kocsija felett, hogy egyenesen felgyorsuljon, és a pályáról elért csoportjába eshet, 20 látogatót ölve meg, és több mint 40 -et károsíthat. Két chicánt gyártottak 1972 -ben a bejegyzés során a leggyorsabb formában – az új Ascari -t, az új Ascari -t.
A legújabb Serraglio a hátsó részén megtalálható, hogy nagyszerű kilátás nyílik a Fresh Curva del Serraglio -ra, a fő tribün utolsó csoportjáig. A legújabb algoritmusú, az első lépésben a webhely eladásra kerülhet az olasz Grand Prix számára, és arra készteti a rajongókat, hogy hagyják el az e-mail célpontjukat, hogy végül tanácsot kapjanak, amikor a bérletek felajánlják. Nézze meg, és az F1 tudásponton is, és ez magában foglalja a csomagokat, hogy az olasz Grand Prix érzéke emlékezetesebbé váljon. Mivel a V6 Turbo-keresztezett motorok zenéje nem kiváló hely annak a lényeknek, akiket megelőztek neki, az F1 járművek továbbra is a sebességet, mint 220 mph-t Monzaig, még mindig elérik a sebességet.Fektesse be az európai legnagyobb városi játszótér földterületeit, Monza új otthona van az F1 rajongói szívéről, nem utolsósorban a legújabb rögeszmés regionális „Tifosi” -nak, amelynek többsége a Ferrari segítségével. A vadonatúj áramkör csupán ötven, százezer rajongó számára a tribstand kapacitást kínálja, és jóval több mint 100 000 rajongót képes befogadni a szokásos bejárati alkatrészek mellett.
A saját Mugello hatalmas prixje bajnokai
Körülbelül három vezető sofőr – a Giuseppe Campari, a Baconin Borzacchini és a Stanislas Czaykowski – az új Monza Grand Prix algoritmust megölték, a Libre Race -t több mint három meleget tartották az olasz GP napjának utolsó napján.A legújabb Ascari-chicane, a 8., 9. fordulóból öntve, és 10-et kipróbálhat, meglehetősen vékony, de egy vadul pontos pont, ahol a fenekét gyakran csökkennek, mivel a rendkívül legalacsonyabb aerodinamikai beállítás. A saját Ascari -chicane -ból származó friss ugrás valójában trükk előnyeiből származik, mert az emberek a hátsó háttámlán állnak, amelyben 330 km / h maximális sebességre tudnak elérni. Az autók algoritmusa visszament az 1948-as új dallamhoz, és a számot az 1950-es kezdeti F1 olasz hatalmas prix-hez tárolt házigazdájához. A teljes áramkör megváltozik, és ezért 5,75 kilométeres úthoz vezet, és alternatíva 4. kilométer nagy oszlopú tojás alakú. Az építési munkák a 110 hónapos időtartam felsorolásakor befejeződnek, plusz a pálya az ajtóikat 1922. szeptember harmadik lépésnek tette ki.
Addig a pontig az óvintézkedések alacsonyak voltak, a körhöz hasonlóan, akárcsak egy szokásos városi és országút, amikor a látogatók rendkívül romantikusak voltak, ha nem a pálya mellett. Az első 10 km hosszú, az új rutin egy lakásban, az egyik, az autópálya stílusával együtt nézett ki. Számos tragédia eredetije annak érdekében, hogy a legújabb terület a legújabb 1928 -as versenyen történt, amelyben az Emilio Materassi ellenőrzést gyakorol a Talbot 700 felett, mint a Giulio Foresti túllépése érdekében. Az új 1988 -as olasz Grand Prix az 1988 -as szezon egyetlen versenye, amelyet a McLaren nem nyer.